Ознайомлення з продуктом

Стелажна система для піддонів

Система зберігання, що складається з бездротових транспортних засобів і полиць. Модель власно-розроблених, вироблених і проданих транспортних засобів і стелажів значно покращує операційну стабільність проекту та надає клієнтам повну підтримку після-експлуатації та технічного обслуговування транспортних засобів.

Процес домашнього завдання

Для видачі команд оператори використовують пульти дистанційного керування або планшетні термінали;

Автомобіль їздить туди-сюди в проході стелажів, транспортуючи піддони до визначених місць;

Після виконання тунельного завдання вагон переміщується в наступний тунель навантажувачем для продовження роботи;

За потреби система може встановити режим зберігання FIFO або FILO.

Технічні характеристики

Класифікація полиць	Полиці-човники
Вантажопідйомність полиці	500 кг
Тип лотка	Форма Сичуань, форма Тянь
Матеріал лотка	дерево, пластик, сталь
Прогулянковий метод	ходьба по прямій доріжці
Спосіб дистанційного керування	ручний пульт дистанційного керування
Робоча температура	-25 градусів ~40 градусів
Висота полиці	Навантажувач/8200мм, Штабелер/25000мм
Глибина полиці	Більше або дорівнює 50 метрам
Вантажопідйомність полиці	500~1500 кг/піддон
Висота поличного шару	довільна/рекомендована висота шару 1800 мм
Вибір матеріалу колони	80/90/100/120/140 мм
Варіанти оновлення	кран-штабелер/транспортний засіб матері та дитини/ліфт/конвеєрна лінія

Зберігання високої щільності

Система стелажів для човників повністю використовує три{0}}вимірний простір і може забезпечити щільне зберігання десятків піддонів у глибину. Коефіцієнт використання складу на 30% ~ 80% вищий, ніж у традиційних стелажів, особливо підходить для районів з високими цінами на землю та обмеженим простором.

Ефективна робота

Шатл-вагон рухається на високій швидкості по стелажній доріжці, без потреби вилкових навантажувачів неодноразово заходити в проходи, що значно покращує ефективність вхідних і вихідних операцій. Кілька маршрутних автобусів можуть працювати одночасно, підтримуючи паралельну обробку кількох завдань, що значно покращує пропускну здатність складу.

Гнучке розширення

Систему можна поступово розширювати відповідно до потреб підприємства, збільшуючи кількість маршрутних автобусів або оновлюючи до повністю автоматизованої системи з поетапним інвестуванням і високою економічною-ефективністю.

Безпечний і надійний

Човник використовує передові електронні системи керування та запобігання зіткненням, які забезпечують стабільну роботу, точне позиціонування та зменшують ризики безпеки, спричинені діями людини. Весь процес зберігання та вилучення товарів не вимагає входу персоналу в проходи, що значно підвищує безпеку.

Розумне управління

Моніторинг у режимі реального часу статусу шатла, розташування запасів і прогресу роботи за допомогою систем WMS і WCS, які підтримують автоматичне планування та інтелектуальне планування шляху, допомагаючи підприємствам досягти чіткого та візуального керування.

Процес домашнього завдання

Для видачі команд оператори використовують пульти дистанційного керування або планшетні термінали;

Автомобіль їздить туди-сюди в проході стелажів, транспортуючи піддони до визначених місць;

За потреби система може встановити режим зберігання FIFO або FILO.

Основні переваги

Високе використання простору

Вертикальна забудова простору з щільністю зберігання в 3-5 разів вищою, ніж традиційне плоске зберігання.

Підвищення ефективності виконання домашніх завдань

24-годинна безперебійна робота з 5-10 разів вищою ефективністю вхідних і вихідних робіт, ніж ручна праця, і рівнем помилок, близьким до нуля.

Оптимізація витрат

Зменшити попит на робочу силу (більш ніж на 50%), зменшити витрати на зайняття землі та мінімізувати втрати товарів.

Інтелектуальне управління

Моніторинг стану запасів у режимі реального часу, підтримка відстеження партій, першим прийшов – першим вийшов (FIFO) та інші правила управління, дані можна інтегрувати з ERP та іншими системами.